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“創新驅動?綠色城市渣土處置體系”啟動新聞 通氣會

哈爾濱哈船動力技術有限責任公司總經理孫繼超于 2016 年 6 月 8 日參加了上海市建設協會和上海綠動水上運輸有限公司共同召開的“創新驅動?綠色城市渣土處置體系”啟動新聞通氣會。該新聞通氣會的召開標志著哈船參與投資的上海綠動水上運輸有限公司致力于打造的“綠動模式”得到了業界和地方政府的高度認可。這一模式是指形成從基礎工程、陸運、碼頭、水運、回填直到綠化的一條龍產業鏈,建造標準化的綠色渣土處置體系

082016.06
首套 YES100A-G 液化天然氣燃料控制系統 調試完成,并通過 CCS 檢驗驗收

首套 YES100A-G 液化天然氣燃料控制系統調試完成,并通過 CCS 檢驗驗收

062016.06
哈船動力承擔動力系統總成總包的 貴州省首艘LNG動力船“航電1號”試航成功

哈船動力承擔動力系統總成總包的貴州省首艘LNG動力船“航電1號”試航成功由貴州省航務管理局總投資470萬元,哈爾濱哈船動力技術有限責任公司提供雙燃料發動機控制系統和LNG動力系統總包的貴州省首艘500噸級LNG動力示范船“航電一號”,經過近9個月的建造安裝,于10月29日14點30分順利下水并試航成功?!昂诫娨惶枴?動力系統采用油氣混合雙燃料發動機,是交通運輸行業推行的節能環保型多用途船舶。該船長

292015.10
哈船動力獲得黑龍江省政府大力支持,發展進入快車道

哈船動力獲得黑龍江省政府大力支持,發展進入快車道自2015年7月黑龍江省長陸昊多次到哈爾濱工程大學調研、指導科技成果轉化,要求學校把優勢學科領域的多年學術積累、科研成果蘊含的巨大市場潛能,以科技成果產業化的方式,為創新驅動發展戰略和龍江經濟發展貢獻力量之后,經過近3個月的充分論證和精心籌備,10月23日,哈船動力技術有限公司正式增資擴股,注冊資本達到1.4億元人民幣。10月23日下午,哈爾濱工程大

232015.10
成功完成 1200 噸級起重機的配套 調試工作

2015 年我公司在伸縮臂起重機電控系統配套上取得新的成就,成功完成 1200 噸級起重機的配套調試工作,該車采用履帶行走底盤,支腿全伸可達 13*13m,最大起重力矩可達 3600t*m,八節伸縮主臂全伸可達 105m,變幅副臂最長達到 114m,配有雙倍率超起裝置可有效提升臂架系統起重性能,具有八種臂架組合可適應不同作業工況需求。此舉標志著公司在起重機業務領域實現了新的突破。

122015.10
2015 年 9 月,公司控股子公司哈船動力,出 資 2000 萬元人民幣,入股上海綠動水上運輸 有限公司,推進中國綠色運輸產業的發展。

2015 年 9 月,公司控股子公司哈船動力,出資 2000 萬元人民幣,入股上海綠動水上運輸有限公司,推進中國綠色運輸產業的發展。

152015.09
哈船動力入住哈爾濱寶力慧谷產業園

哈船動力入住哈爾濱寶力慧谷產業園2015年9月7日總投資30億元的寶力慧谷產業園項目在哈高新區正式啟動,這是黑龍江省引進的首個產業社區項目。哈爾濱哈船動力技術有限責任公司成為首批入駐園區的企業。此次進入寶力慧谷產業園區后,園區為哈船動力配套了1.5萬平米的廠房和辦公樓,作為其校外產學研基地,使哈船動力今年就能實現產業化生產。與此同時,產業園還為哈船動力對接北上廣的銷售市場,在資金、渠道、客戶、管理

072015.09
國內首艘多點噴射技術新建LNG動力船技術總結會召開

國內首艘多點噴射技術新建LNG動力船技術總結會召開 2015年5月27日,交通運輸部海事局、水運科學研究院、安徽省交通運輸廳、省港航管理局的專家及省內外有關航運、造船、能源企業經理近百人齊聚蕪湖,參加安徽LNG動力船舶“萬峰918輪”技術總結暨應用推廣會,該船是目前國內首艘運用多點噴射技術的新建雙燃料動力船舶。 該船由哈爾濱哈船動力技術有限責任公司提供雙燃料發動機控制系統,由哈船動

272015.05
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